Анализ возможностей и преимущества микропроцессорной системы управления стрелками и сигналами МПЦ-АСК на железнодорожном транспорте

Денис Алексеевич Зернин

Аннотация


В статье проведен анализ возможностей системы микропроцессорной централизации МПЦ-АСК, для применения на железных дорогах Российской Федерации. Обозначены основные преимущества системы, проведено сравнение с существующим контролем подвижных единиц, сделаны выводы о целесообразности применения системы.


Полный текст:

PDF

Ссылки

  • На текущий момент ссылки отсутствуют.


ISSN 2414-4487